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世界第一大、第一高山區(qū)峽谷懸索橋——花江峽谷大橋完成最大加載工況荷載試驗(yàn)檢測(cè)

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發(fā)布時(shí)間:2025-09-01

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8月25日,隨著96輛35噸加載車(chē)(共計(jì)3360噸)緩緩駛?cè)霕蛎?,?biāo)志著花江峽谷大橋最大加載工況荷載試驗(yàn)正式開(kāi)始。本次荷載試驗(yàn)共設(shè)置400多個(gè)測(cè)點(diǎn)、投入設(shè)備250余臺(tái)/套,主要對(duì)滿載工況下主塔偏位、主塔根部最大彎矩、錨跨索股最大張力等參數(shù)進(jìn)行檢測(cè),經(jīng)過(guò)為期一天的檢測(cè)工作,大橋各項(xiàng)檢測(cè)參數(shù)均符合設(shè)計(jì)要求。

為做好花江峽谷大橋荷載試驗(yàn)檢測(cè)工作,公司在接到試驗(yàn)檢測(cè)工作后,集合公司技術(shù)中堅(jiān)力量,成立了花江峽谷大橋荷載試驗(yàn)檢測(cè)工作組,工作組結(jié)合大橋特點(diǎn)以及以往豐富的懸索橋檢測(cè)經(jīng)驗(yàn),制定大橋“體檢”專(zhuān)項(xiàng)檢測(cè)方案,并于5月份組織各參建單位及專(zhuān)家召開(kāi)橋梁試驗(yàn)檢測(cè)評(píng)審會(huì),評(píng)估檢測(cè)方案的可行性、適用性;7月1日,檢測(cè)工作組對(duì)花江峽谷大橋全橋外觀、鋼結(jié)構(gòu)參數(shù)、混凝土結(jié)構(gòu)等參數(shù)開(kāi)展了試驗(yàn)檢測(cè)工作,按照專(zhuān)項(xiàng)檢測(cè)方案布置測(cè)點(diǎn)傳感器;8月25日,工作組采集96輛加載車(chē)工況下大橋各項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè)參數(shù)及數(shù)據(jù),并對(duì)其進(jìn)行分析計(jì)算,對(duì)橋梁的質(zhì)量和工作性能是否與設(shè)計(jì)相符合作出檢驗(yàn)與評(píng)價(jià),為后續(xù)橋梁通車(chē)、定期檢查、養(yǎng)護(hù)、結(jié)構(gòu)在線健康監(jiān)測(cè)提供數(shù)據(jù)支撐。

25日大橋荷載試驗(yàn)檢測(cè)工作現(xiàn)場(chǎng)

25日最大工況檢測(cè)工作完成,也標(biāo)志著大橋荷載試驗(yàn)檢測(cè)工作基本完成,為大橋通車(chē)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

花江峽谷大橋位于貴州六枝至安龍高速上,為主跨1420米的懸索橋,橋梁總長(zhǎng)2890米,橋面至水面高度625米,建成后花江峽谷大橋主橋跨徑居山區(qū)峽谷橋梁跨徑世界第一,同時(shí)也是山區(qū)峽谷世界第一高橋,被稱(chēng)為“橫豎”都是世界第一。

大橋通車(chē)后貴州關(guān)嶺、貞豐兩縣居民穿越峽谷的時(shí)間將從2小時(shí)驟減至2分鐘,貴州六枝、安龍兩地居民來(lái)往行車(chē)時(shí)長(zhǎng)縮短一半,僅需1.5小時(shí),極大的方便了兩地居民出行,同時(shí)結(jié)合大橋特有的力學(xué)美感帶動(dòng)周邊旅游資源,大橋橋上建有景觀文化長(zhǎng)廊、觀光電梯、塔頂觀星吧、橋梁水幕等設(shè)施,在最高點(diǎn)(距水面625米)設(shè)置有觀光大廳,大橋建成后游客可體驗(yàn)高空蹦極、漫步云中、攀巖、競(jìng)走等文體內(nèi)容,極大的推動(dòng)了橋梁工程與文旅的深度融合,打造旅游新IP,對(duì)助力貴州省經(jīng)濟(jì)發(fā)展,加快資源互聯(lián)互通,促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)具有重要意義。


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